RESPUESTA a los comentarios recibidos durante el plazo de consulta pública, respecto al Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-033-SCT2-2024, Diseño de plazas de cobro en carreteras
Análisis Editorial
"Se establecen procedimientos o estándares para una actividad regulada. Estas disposiciones buscan garantizar orden, transparencia y calidad en procesos administrativos o técnicos."
Puntos clave
Respuesta a comentarios de consulta pública sobre diseño de plazas de cobro
Establece criterios de seguridad vial
Proyectada para carreteras federales
⚠️ Sectores afectados
A diseñadores, constructores y operadores de plazas de cobro en carreteras federales que deben cumplir con los estándares de seguridad vial.
✅ Sectores beneficiados
A usuarios de carreteras de cobro que transitan por infraestructura más segura y diseñada conforme a estándares técnicos.
👍 Impactos Positivos
● Estandariza el diseño de plazas de cobro con criterios de seguridad vial
● Protege a usuarios de carreteras al mejorar la infraestructura
👎 Desafíos o Riesgos
● Operadores de carreteras deben invertir en adecuaciones para cumplir nuevos estándares
Contexto y Antecedentes
La normalización de plazas de cobro busca armonizar criterios técnicos y de seguridad en carreteras federales de peaje conforme a estándares internacionales.
Documento Oficial
RESPUESTA a los comentarios recibidos durante el plazo de consulta pública, respecto al Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM- 033-SCT2-2024, Diseño de plazas de cobro en carreteras. Criterios de seguridad vial, publicado el 29 de mayo de 2024.
Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- COMUNICACIONES.- Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
Subsecretaría de Comunicaciones y Transportes, en calidad de Titular de la Presidencia del Comité Consultivo Nacional de Normalización de Transporte Terrestre, con fundamento en lo dispuesto por los artículos 36 fracciones I y XII de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal; 3 y 4 de la Ley Federal de Procedimiento Administrativo; 1, 5, 10 fracciones I, II, XI, XII y XV, 24, 25, 27 fracción I, 35 fracciones VI, VII y VIII y 38 de la Ley de Infraestructura de la Calidad; 33 penúltimo párrafo del Reglamento de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización conforme al